แ้ก้ปัญหาการกระตุกจากการเข้าเกียร์ เกียร์ออโต้

แก้ปัญหาการกระตุกจากการเข้าเกียร์  ปัญหานี้พบเจอกับรถยนต์หลายๆ  คัน ยิ่งถ้าผ่านการใช้งานมานานหลาย ๆ ปี มักจะพบเจอค่อนข้างสูง ส่วนหนึ่งจะเจอจากเกียร์ออโต้ เมตริกซ์ ซึ่งจะมีแรงฉุดเครื่องยนต์ค่อนข้างสูง จึงทำให้แรงบิดของเครื่องมีมากเวลาเข้าเกียร์  จากตำแหน่ง N เกียร์ว่าง  มาตำแหน่ง D  คือ Drive  การออกตัว  หรือพร้อมที่จะวิ่งตำแหน่งจะทำให้เวลาเข้าเกียร์กระตุก หรือกระชากมาก ๆ ซึ่งส่งผลอย่างยิ่งกับระบบของเครื่องเยนต์ ทำให้ทำงานหนัก  และทำให้เกิดอาการเปลืองผ้าเบรกอย่างมาก เพราะแรงกระชากและที่สำคัญจะรู้สึกหงุดหงิดมาก  และเสียอารมณ์ยิ่ง  และการสึกหรอของเครื่องยนต์จะตามมาอีกไม่น้อย  อาการนี้ส่วนใหญ่จะมาจากระบบของแท่นเครื่องแท่นเกียร์  หูหิ้วเครื่องด้านข้าง  ซึ่งยางเหล่านี้ส่วนใหญ่ทำหน้าที่รับน้ำหนักของเครื่องยนต์และทำการลดการกระชากเกียร์ได้ดี  แต่บางท่านอาจเจอการเปลี่ยนบูทต่าง ๆ แล้วผลจากการที่เปลี่ยน ยังเจอเครื่องกระตุก  กระชากอยู่   สาเหตุมาจากยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ที่ใช้เป็นของเทียม  ลักษณะยางจะเป็นยางเนื้อแข็ง  ยางที่ไม่ยืดหยุ่น แรงของเครื่องยนต์เมื่อเวลาที่เข้าเกียร์จะืทำให้เครื่องกระตุก  และที่เจออีกอย่างคือ  เครื่องยนต์เบา หรือเรียกง่าย ๆ ว่าจอดอยู่เฉย ๆ จะสั่นสะท้านขึ้นมาในห้องโดยสาร หรือสะท้านที่พวงมาลัย  สาเหตุเพราะยางแท่นเครื่องที่ใส่เป็นของปลอม  หรือลอกเลียนแบบเนื้อวัสดุ และยางที่ทำออกมาต่ำกว่ามาตรฐานจึงทำให้ไม่สามารถรับแรงของเครื่องยนต์ได้ดี  หากเราเปลี่ยนประเภทบูทยาง หูหิ้วเครื่องยนต์  ยิ่งถ้าเป็นระบบขับ หรือบูท ที่เป็นของแพงจะช่วยรับแรงกระชากได้ดี  แถมยังคุ้มค่ากับราคาที่เสียไป  วัสดุยางจะเป็นยางที่ยืดหยุ่นได้ ทนความร้อนได้สูง รับแรงกระชากของเกียร์ได้ดี แรงบิดของเครื่องยนต์ที่มีมาก จะทำให้แรงตรงที่มีมากนั้นสามารถเบาลงจากบูทต่าง ๆ ได้     ส่วนใหญ่ ยางบูทแท่น

วิธีตรวจสอบแท่นเครื่องยนต์

1. ดูจากรอยแตกร้าวของขอบยาง ถ้ามีรอยแตกสามารถเปลี่ยนได้เลย

2. มีการกระชากเวลาเปลี่ยนเกียร์ จะดึงค่อนข้างแรงมาก

3. ผ้าเบรคหมดเร็ว หรือมีเสียงดังมากขึ้น

วิธีเลือกซื้อยางแท่น

1. ควรเลือกซื้อของแท้ หากมีงบน้อยควรเลือกของดีมือสองจากเซียงกง หายางที่ไม่มีรอยแตกร้าว

2. ดูยางที่มีความแข็งแรงพอสมควร

ราคาของยางแท่นเครื่อง อยู่ที่ประมาณ 2,000-3,000 บาท ขึ้นไป ขึ้นอยู่กับว่าเป็นยางส่วนไหน เส้นยางหิ้วเครื่อง  หรือว่ายางแท่นเกียร์

สุดท้ายนี้ก็ควรหมั่นตรวจสอบรถ จะได้ขับรถได้อย่างสบายใจ ไร้อุบัติเหตุ

บทความนี้บางส่วนคัดลอกมาจากหนังสือ CAR AUDIO ฉบับเดือน พฤษภาคม 2007