ซับวูฟเฟอร์จำเป็นหรือไม่สำหรับรถคุณ

-- ซับวูฟเฟอร์จำเป็นหรือไม่                ปกติเสียงของเครื่องยนต์รอบเดินเบาจะมีความถี่เสียงอยู่ในช่วงความถี่ 20-60 เฮิร์ตซ์  ถ้าห้องโดยสารเก็บเสียงดี แทบจะไม่มีปัญหาการรบกวนการฟังเพลง  แต่ถ้าห้องโดยสารเก็บเวียงไม่ดี  เสียงเบสที่ไม่ได้รับเชิญจากเครื่องยนต์จะกลบเสียงทุ้มให้ได้ยินน้อยลงได้  ตามหลักการของจิตวิทยาการได้ยิน     -- เสียงที่ค่อยจะถูกกลบด้วยเสียงที่ดังกว่า--   ดังนั้น  เราก็จะได้ยินเสียงฮัมบรื้น ๆ จากเครื่องยนต์แทนเสียงเบสจากเพลงแทน  โดยเฉพาะรถที่ต่อเฮดเดอร์แต่งเร่งเครื่องที่แทบไม่ต้องฟังเพลงกันเลย  และถึงแม้สภาพอะคูสติกในรถจะเน้นการตอบสนองเสียงทุ้มให้เพิ่มขึ้นได้  แต่ในกรณีนี้จะไม่ช่วยให้ย่านเสียงทุ้มดีขึ้นแต่อย่างใด  เพราะมันไม่ใช่เน้นแค่เสียงเพลงเท่านั้น  แต่ยังเน้นเสียงรบกวนจากภายนอกด้วย  ในกรณีตัวอย่างที่ยกมานี้  ซับวูฟเฟอร์จะเป็นพระเอกช่วยขับเสียงเบสแข่งกับเสียงเครื่องยนต์ได้      

ซับวูฟเฟอร์จะให้เสียงทุ้มลึกช่วงความถี่ตั้งแต่ 5 เฮิร์ตซ์ ถึง 80 เฮิร์ตซ์  ถึงแม้ในสเปกของเฮดยูนิตจะบอกว่าสามารถขับเสียงได้ลงลึก 10-20 เฮิร์ตซ์  แต่ปริมาณเสียงที่ได้อาจไม่เพียงพอ  เพราะถ้าเราเร่งเสียงทุ้มมาก  ๆ  เสียงความถี่ต่ำจะโหลดกำลังไฟสูงกว่าเสียงโทนปกติขณะที่เปิดความดังเท่ากัน  จะทำให้เพาเวอร์แอมป์ที่อยู่ภายในตัวเฮดยูนิตเกิดโอเวอร์โหลดได้   ซึ่งจะทำให้เสียงทั้งย่านเกิดความเพี้ยนขึ้นด้วย  เลยจำเป็นต้องแยกชุดลำโพงพร้อมเพาเวอร์แอมป์ที่ขับเสียงซับวูฟเฟอร์หรือทุ้มลึก  ๆ เฉพาะออกมาเป็นอีกชุดหนึ่ง  ขนาดกำลังวัตต์และขนาดลำโพง  ก็ขึ้นอยู่กับปริมาณความดังของเสียงทุ้มที่ต้องการ  อาจเริ่มต้นได้ตั้งแต่ดอกขนาด 8 -10-12-15 นิ้ว    เพาเวอร์แอมป์ก็ขึ้นอยู่กับระดับความดังที่ต้องการ  อาจเริ่มต้นที่ 100-200 วัตต์ ขึ้นไป  

ปกติซับวูฟเฟอร์จะต้องตีตู้ใส่ด้วย  อาจเป็นตู้สำเร็จ หรือตู้สูตรที่ใช้กับลำโพงแต่ละตัว  ขนาดสุดท้ายของตู้จะต้องสามารถลงได้พอดีกับพื้นที่หรือตำแหน่งในรถได้  ซึ่งจะขึ้นกับแบบของตู้ที่เลือกมาใช้งานด้วยว่าเป็นตู้แบบปิด  หรือ ตู้เปิด  หรือตู้แบนด์พาส  ซึ่งรูปร่างและขนาดของตู้แต่ละแบบก็จะไม่เหมือนกันด้วย

คัดลอกบางส่วนมาจาก ELECTRONICS  ปีที่ 15 ฉบับที่ 154 พ.ค-มิ.ย49